El consejo del condado de Prince George aprobó el martes un paquete de incentivos de $95 millones para Carillon, un desarrollo masivo de uso mixto en curso cerca de la estación de metro Largo Town Center y un componente importante de la visión de desarrollo económico del condado. Con la construcción completa, el proyecto de $974 millones, ubicado en 38 acres en 801 Capital Center Blvd., comprendería unos 2.7 millones de pies cuadrados, incluidos 407,000 cuadrados de oficinas y más de 1,700 unidades multifamiliares. La primera fase, que ya está en marcha y se espera que se entregue la próxima primavera, incluye alrededor de 126,000 pies cuadrados de oficinas médicas y tiendas minoristas. El proyecto completo avanzará en 11 fases hasta 2034. El incentivo, llamado pago en lugar de impuestos, o PILOT, es un acuerdo en el que un desarrollador, en lugar de pagar los impuestos de propiedad completos sobre la propiedad mejorada durante un período específico, paga una cantidad menor negociada a un gobierno local. PILOT no es un subsidio , ya que el desarrollador no recibe dinero por adelantado. Más bien, el desarrollador obtendría un descuento por un período en la base impositiva adicional que crea al desarrollar la propiedad. Si no construye nada nuevo, no obtendrá ninguna exención fiscal. En otras palabras, el PILOT representa un "reembolso" para el desarrollador en algunos de los nuevos impuestos que se espera que se deriven del proyectos.Se prevé que Carillon genere más de $356 millones en nuevos ingresos fiscales netos para el condado entre 2022 y 2064, según un análisis de impacto fiscal realizado para el condado por HR&A Advisors. También se espera que agregue más de 1500 nuevos empleos permanentes y más de 1600 nuevos hogares, según una presentación del personal del condado. Cada una de las 11 fases de Kite calificaría para su propio PILOTO de 15 años, a partir del momento de su finalización sustancial, si cumple con ciertos criterios establecidos por el condado. Como resultado, Kite ahorraría $95 millones en impuestos a la propiedad entre 2023 y 2049, o 15 años después de la competencia de la última fase, según el análisis de impacto fiscal. Después de eso, el propietario deberá impuestos sobre la propiedad completos. El acuerdo PILOT con Kite también está condicionado a ciertos criterios nuevos que el desarrollador debe cumplir, que según Rogers actuarán como "salvaguardias" para los intereses del condado.