Tallin, el centro cultural es la primera capital en establecer el transporte público gratuito para sus residentes. Otras localidades se han ido sumado a esta idea, por lo tanto, Estonia está pensando en colocar el transporte gratuito en sus 15 condados (por ahora, solo hay este sistema de transporte en 11 condados).
La crisis del año 2008, fue el trampolín que impulso a la ciudad de Tallin a tomar esta decisión. Estonia, sufrió los embates de esa crisis y se vio fuertemente afectada, sin embargo, la ciudad no se detuvo, Tallin doblo los esfuerzos y alcanzo pagar más del 70% de los costos del transporte público, pues los residentes con muy bajo ingresos económicos no lograban asumir ese gasto. Otra dificultad para Estonia, fue el tráfico de automóviles, después de 1991 cuando el país rescato su independencia, multiplico los números en la tasa de automóviles.
Quienes hacen oposición, consideraron esta decisión como “populista” pues creyeron desde el primero momento que el sistema de transporte público colapsaría y además, no tendría los fondos suficientes para mantenerlo.
El resultado de este sistema fue contrario a la percepción de los opositores. El sistema de transporte gratuito ha progresado, aun cuando esto significa de 12 millones de euros en sus finanzas. El uso de estos transportes está aumentando un 10% y el uso de automóviles está disminuyendo un 10%.
Estonia ahora es el centro de las miradas. Países como Francia, Suecia, Polonia, Italia y Alemania han estado interesados en este proyecto. Por su parte, otros países y ciudades ya han puesto en marcha esta política pública, por ejemplo, Luxemburgo ya está realizando los procesos para inaugurar su transporte público gratuito en el 2020. En Inglaterra, un tercio de residente viaja en transporte gratuito. Gales, también ofrece este servicio solo los fines de semana y La ciudad de Hasselt, en Bélgica también dedico este beneficio a sus residentes, pero solo por 16 años, ya que después significo un alto costo y tuvo que volver a las tarifas.
El transporte público gratuito estaba enfocado a disminuir el congestionamiento del tráfico, esto fue una gran ayuda, pero además, hubo otros elementos significativos que incidieron en la disminución de automóviles, ejemplo de esto es el aumento en las tarifas de estacionamiento, así como la reducción de espacios para estacionar automóviles.